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Advances In Aerodynamics

SCIE

国际简称：AIA 参考译名：空气动力学的进步

中科院分区
2区
CiteScore分区
Q1
JCR分区
Q2

基本信息：: ISSN：2524-6992; E-ISSN：2524-6992; 是否OA：未开放; 是否预警：否; TOP期刊：是

出版信息：: 出版地区：United Kingdom; 出版商：SpringerOpen; 出版语言：English; 研究方向：Multiple

评价信息：: 影响因子：3.2; CiteScore指数：5.6; SJR指数：0.683; SNIP指数：1.381

发文数据：: Gold OA文章占比：100.00%; 研究类文章占比：95.65%; 年发文量：23; 自引率：0.0434...; 开源占比：1; 出版撤稿占比：; 出版国人文章占比：0; OA被引用占比：

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英文简介期刊介绍 CiteScore数据中科院SCI分区 JCR分区发文数据常见问题

英文简介Advances In Aerodynamics期刊介绍

Advances in Aerodynamics is an internationally peer-reviewed, rapidly published, and open access English journal. AIA is sponsored by the China Aerodynamics Society and the China Aerodynamics Research and Development Center, aiming to publish high-level research papers in the field of aerodynamics and related disciplines, and is committed to creating a high-quality academic exchange platform in this field.

Advancements in Aerodynamics is an academic platform that provides high-level research opportunities for researchers in the field of aerodynamics to publish their findings. By promoting academic exchange, it promotes technological progress and application development in this field.

期刊简介Advances In Aerodynamics期刊介绍

《Advances In Aerodynamics》是一本工程技术优秀杂志。致力于发表原创科学研究结果，并为工程技术各个领域的原创研究提供一个展示平台，以促进工程技术领域的的进步。该刊鼓励先进的、清晰的阐述，从广泛的视角提供当前感兴趣的研究主题的新见解，或审查多年来某个重要领域的所有重要发展。该期刊特色在于及时报道工程技术领域的最新进展和新发现新突破等。该刊近一年未被列入预警期刊名单，目前已被权威数据库SCIE收录，得到了广泛的认可。

该期刊投稿重要关注点：

预计审稿时间：11 Weeks
国际TOP期刊
工程技术
工程机械
SCIE
中科院2区
非预警

Cite Score数据（2026年6月最新版）Advances In Aerodynamics Cite Score数据

CiteScore：5.6
SJR：0.683
SNIP：1.381

学科类别	分区	排名	百分位
大类：Mathematics 小类：Modeling and Simulation	Q1	64 / 397	84%
大类：Mathematics 小类：Aerospace Engineering	Q1	35 / 169	79%
大类：Mathematics 小类：Civil and Structural Engineering	Q2	111 / 434	74%
大类：Mathematics 小类：Mechanical Engineering	Q2	191 / 740	74%
大类：Mathematics 小类：Renewable Energy, Sustainability and the Environment	Q2	142 / 345	58%

CiteScore 是由Elsevier(爱思唯尔)推出的另一种评价期刊影响力的文献计量指标。反映出一家期刊近期发表论文的年篇均引用次数。CiteScore以Scopus数据库中收集的引文为基础，针对的是前四年发表的论文的引文。CiteScore的意义在于，它可以为学术界提供一种新的、更全面、更客观地评价期刊影响力的方法，而不仅仅是通过影响因子(IF)这一单一指标来评价。

历年Cite Score趋势图

中科院SCI分区Advances In Aerodynamics 中科院分区

《新锐期刊分区表》（2026年3月发布） 综述期刊：否 Top期刊：否

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	2区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 MECHANICS 力学 PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS 物理：流体与等离子体	3区 2区 2区

期刊分区表（2025年3月升级版） 综述期刊：否 Top期刊：否

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	2区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 MECHANICS 力学 PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS 物理：流体与等离子体	2区 2区 2区

期刊分区表（2023年12月升级版） 综述期刊：否 Top期刊：否

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	3区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 MECHANICS 力学 PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS 物理：流体与等离子体	4区 4区 4区

期刊分区表（2022年12月升级版） 综述期刊：否 Top期刊：否

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	4区	ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 MECHANICS 力学 PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS 物理：流体与等离子体	4区 4区 4区

中科院分区表 是以客观数据为基础，运用科学计量学方法对国际、国内学术期刊依据影响力进行等级划分的期刊评价标准。它为我国科研、教育机构的管理人员、科研工作者提供了一份评价国际学术期刊影响力的参考数据，得到了全国各地高校、科研机构的广泛认可。

中科院分区表 将所有期刊按照一定指标划分为1区、2区、3区、4区四个层次，类似于“优、良、及格”等。最开始，这个分区只是为了方便图书管理及图书情报领域的研究和期刊评估。之后中科院分区逐步发展成为了一种评价学术期刊质量的重要工具。

历年中科院分区趋势图

JCR分区Advances In Aerodynamics JCR分区

2025-2026年最新版

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, MECHANICAL	ESCI	Q2	59 / 184	68.2
学科：MECHANICS	ESCI	Q2	69 / 172	60.2
学科：PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS	ESCI	Q2	11 / 43	75.6
学科：ENGINEERING, MECHANICAL	ESCI	Q2	57 / 184	69.29
学科：MECHANICS	ESCI	Q2	66 / 172	61.92
学科：PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS	ESCI	Q2	17 / 43	61.63

2023-2024年最新版

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, MECHANICAL	ESCI	Q2	53 / 180	70.8
学科：MECHANICS	ESCI	Q2	51 / 170	70.3
学科：PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS	ESCI	Q1	7 / 40	83.8
学科：ENGINEERING, MECHANICAL	ESCI	Q2	63 / 180	65.28
学科：MECHANICS	ESCI	Q2	66 / 170	61.47
学科：PHYSICS, FLUIDS & PLASMAS	ESCI	Q2	18 / 40	56.25

JCR分区的优势在于它可以帮助读者对学术文献质量进行评估。不同学科的文章引用量可能存在较大的差异，此时单独依靠影响因子(IF)评价期刊的质量可能是存在一定问题的。因此，JCR将期刊按照学科门类和影响因子分为不同的分区，这样读者可以根据自己的研究领域和需求选择合适的期刊。

历年影响因子趋势图

本刊中国学者近年发表论文

1、Experimental characterization of the aerodynamics and acoustics of bio-inspired, serrated wind turbine blade
Author: Schmidt, Thomas G.; Redonnet, Stephane

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2026; Vol. 8, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-025-00251-2
2、Progress of active flow control aircraft adopting rudderless flight control and STO
Author: Zhao, Zhijie; Luo, Zhenbing; Deng, Xiong; Zhang, Jianyuan; Zhou, Yan; Peng, Wenqiang; Feng, Yanbin

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2026; Vol. 8, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-025-00225-4
3、Data-driven aerodynamic shape optimization of rotor airfoils based on deep learnin
Author: Liu, Jiaqi; Chen, Rongqian; Lou, Jinhua; You, Yancheng

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2026; Vol. 8, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-026-00255-6
4、High-order WCNS scheme with a constrained weighted least squares immersed boundary method for inviscid compressible flow simulation
Author: Jiang, Yanqun; Yang, Huanhuan; Tang, Qinghong; Zhu, Yixin

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2026; Vol. 8, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-025-00224-5
5、Progress on numerical simulation of thermal protection/friction reduction using supersonic fuel film with boundary layer combustion: a revie
Author: Wei, Jianfei; Zhang, Silong; Zuo, Jingying; Li, Xin; Bao, Wen; Cui, Naigang

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2026; Vol. 8, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-025-00218-3
6、A third-order characteristic-based-split finite element scheme of Spalart-Allmaras model and its application to flow past crescent iced 4-bundled conductor
Author: Liao, Shaokai; Wang, Liqiang; Yang, Guangying; Lin, Wenhao

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2026; Vol. 8, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-025-00215-6
7、A multi-colored Gauss-Seidel solver for aerodynamic simulations of a transport aircraft model on graphics processing unit
Author: Yang, Liu; Yang, Jian

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2025; Vol. 7, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-024-00200-5
8、Deep learning prediction method for aerodynamic forces on morphing aircraft considering physical monotonicit
Author: Zhao, Jiachi; Zeng, Lifang; Lin, Aoxue; Shao, Xueming

Journal: ADVANCES IN AERODYNAMICS. 2025; Vol. 7, Issue 1, pp. -. DOI: 10.1186/s42774-024-00197-x