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Transport Policy

SCIE SSCI

国际简称：TRANSPORT POLICY 参考译名：运输政策

中科院分区
1区
CiteScore分区
Q1
JCR分区
Q1

基本信息：: ISSN：0967-070X; E-ISSN：1879-310X; 是否OA：未开放; 是否预警：否; TOP期刊：是

出版信息：: 出版地区：UNITED STATES; 出版商：Elsevier; 出版语言：English; 出版周期：6 issues/year; 出版年份：1993; 研究方向：Multiple

评价信息：: 影响因子：6.2; CiteScore指数：10.3; SJR指数：1.435; SNIP指数：1.872

发文数据：: Gold OA文章占比：31.43%; 研究类文章占比：99.25%; 年发文量：402; 自引率：0.1029...; 开源占比：0.1795; 出版撤稿占比：; 出版国人文章占比：0.16; OA被引用占比：0.0849...

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英文简介期刊介绍 CiteScore数据中科院SCI分区 JCR分区发文数据常见问题

英文简介Transport Policy期刊介绍

Transport Policy is an international refereed journal aimed at improving quality of transport policy and ;strategy analysis, designing and sharing innovative policy and management practices, and application bridging the gap between theory and practice in transport. Its subject areas reflect the concerns of policymakers in government, management strategists in industry, and the public at large, providing independent, original and rigorous analysis to understand how policy and strategy decisions have been made, monitor their effects, and suggest how they may be improved.

期刊简介Transport Policy期刊介绍

《Transport Policy》自1993出版以来，是一本工程技术优秀杂志。致力于发表原创科学研究结果，并为工程技术各个领域的原创研究提供一个展示平台，以促进工程技术领域的的进步。该刊鼓励先进的、清晰的阐述，从广泛的视角提供当前感兴趣的研究主题的新见解，或审查多年来某个重要领域的所有重要发展。该期刊特色在于及时报道工程技术领域的最新进展和新发现新突破等。该刊近一年未被列入预警期刊名单，目前已被权威数据库SCIE、SSCI收录，得到了广泛的认可。

该期刊投稿重要关注点：

国际TOP期刊
工程技术
经济学
SCIE
SSCI
中科院1区
非预警

Cite Score数据（2026年6月最新版）Transport Policy Cite Score数据

CiteScore：10.3
SJR：1.435
SNIP：1.872

学科类别	分区	排名	百分位
大类：Social Sciences 小类：Law	Q1	13 / 1162	98%
大类：Social Sciences 小类：Geography, Planning and Development	Q1	44 / 876	95%
大类：Social Sciences 小类：Transportation	Q1	23 / 169	86%

CiteScore 是由Elsevier(爱思唯尔)推出的另一种评价期刊影响力的文献计量指标。反映出一家期刊近期发表论文的年篇均引用次数。CiteScore以Scopus数据库中收集的引文为基础，针对的是前四年发表的论文的引文。CiteScore的意义在于，它可以为学术界提供一种新的、更全面、更客观地评价期刊影响力的方法，而不仅仅是通过影响因子(IF)这一单一指标来评价。

历年Cite Score趋势图

中科院SCI分区Transport Policy 中科院分区

《新锐期刊分区表》（2026年3月发布） 综述期刊：否 Top期刊：是

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	1区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	1区 2区

期刊分区表（2025年3月升级版） 综述期刊：否 Top期刊：是

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	1区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	2区 2区

期刊分区表（2023年12月升级版） 综述期刊：否 Top期刊：否

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	2区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	2区 2区

期刊分区表（2022年12月升级版） 综述期刊：否 Top期刊：否

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	2区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	2区 2区

期刊分区表（2021年12月升级版） 综述期刊：否 Top期刊：否

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	2区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	2区 3区

中科院分区表 是以客观数据为基础，运用科学计量学方法对国际、国内学术期刊依据影响力进行等级划分的期刊评价标准。它为我国科研、教育机构的管理人员、科研工作者提供了一份评价国际学术期刊影响力的参考数据，得到了全国各地高校、科研机构的广泛认可。

中科院分区表 将所有期刊按照一定指标划分为1区、2区、3区、4区四个层次，类似于“优、良、及格”等。最开始，这个分区只是为了方便图书管理及图书情报领域的研究和期刊评估。之后中科院分区逐步发展成为了一种评价学术期刊质量的重要工具。

历年中科院分区趋势图

JCR分区Transport Policy JCR分区

2025-2026年最新版

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ECONOMICS	SSCI	Q1	33 / 626	94.8
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	12 / 66	82.6
学科：ECONOMICS	SSCI	Q1	58 / 627	90.83
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	9 / 66	87.12

2023-2024年最新版

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ECONOMICS	SSCI	Q1	28 / 597	95.4
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	6 / 57	90.4
学科：ECONOMICS	SSCI	Q1	42 / 600	93.08
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	5 / 57	92.11

JCR分区的优势在于它可以帮助读者对学术文献质量进行评估。不同学科的文章引用量可能存在较大的差异，此时单独依靠影响因子(IF)评价期刊的质量可能是存在一定问题的。因此，JCR将期刊按照学科门类和影响因子分为不同的分区，这样读者可以根据自己的研究领域和需求选择合适的期刊。

历年影响因子趋势图

发文数据

国家/地区发文量统计

国家/地区数量
CHINA MAINLAND128
USA98
Australia56
England55
Spain44
Canada32
Italy31
Netherlands30
France27
GERMANY (FED REP GER)26

本刊中国学者近年发表论文

1、Differences in future car-purchase intentions between undergraduates from car-owning households and non-car household
Author: Wu, Jingxian; Guan, Houjie; Rasouli, Soora; Zhao, Jing

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 182, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2026.104113
2、The role of information exchange and financial services in cross-regional investment: A study on the impact mechanism of high-speed rail connectivit
Author: Yu, Zhoushun; Zhang, Yushu; Tao, Lili

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 182, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2026.104097
3、Incentive compatibility strategies to prevent cheating in incentive-based travel demand managemen
Author: Xiao, Lin; Wu, Jiyan; Tian, Ye; Sun, Jian

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 183, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2026.104114
4、Shipping as a risk transmitter: Dynamic connectedness between freight markets and commodities under trade uncertaint
Author: Zhang, Shiruo; Chang, Yiqing; Jiao, Yuhan; Yin, Xiaoyan

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 183, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2026.104141
5、Optimal vehicle fleet and charging strategy for electric ground service equipment at airports based on flight schedul
Author: Yan, Na; Tang, Tieqiao; He, Jia; Lin, Yu

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 183, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2026.104123
6、Discrepancies between intention, self-reported behavior, and actual behavior in e-bike helmet wearing: Evidence from child passengers with machine learning analyse
Author: Wang, Daoge; Jing, Peng; Luo, Pan; Zhu, Liru; Liu, Qing; Zhang, Xin

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 183, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2026.104153
7、Understanding the relationship between built environment and emerging mobility services: Evidence from designated driving and ride-hailing in Beijin
Author: Huo, Zhengqi; Yang, Xiaobao; Liu, Xiaobing; Yan, Xuedong; Yang, Zhicheng

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 183, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2026.104152
8、Push meets retention: How public transit satisfaction moderates new-energy vehicle incentive policies in Chin
Author: Sun, Shichao; Cheng, Luju; Zhang, Kaiyu; Wang, Pingye

Journal: TRANSPORT POLICY. 2026; Vol. 183, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.tranpol.2025.103968