中国航海期刊介绍
《中国航海》是由中国航海学会主办，中国科学技术协会主管的全国性工业类期刊，创刊于1965年，刊号（CN 31-1388/U，ISSN 1000-4653），全年定价：100.00元/期，季刊。该杂志以刊登工业科学论文、评价工业科研成果、探讨工业教学规律、传播工业教学经验、开展工业学术讨论、报道工业研究动态、提供国内外工业信息为主旨，引领工业前沿和热难点问题研究，助工业经学者成长。该刊级别为北大期刊，统计源期刊，欢迎广大读者订阅。
《中国航海》期刊栏目主要有：航行安全 船舶机电 航海保障 航海遥感 港口工程 航道工程 环保生态 打捞潜水 智能航运
中国航海历史收录情况
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
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- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（2000版）
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- 中国科学引文数据库-扩展（2011-2012）
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科学技术振兴机构数据库
中国航海期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 影响因子 | 567 | 650 | 708 | 675 | 710 | 696 | 793 |
| 立即指数 | 0.43 | 0.49 | 0.6 | 0.59 | 0.77 | 0.74 | 0.93 |
| 发文量 | 0.04 | 0.01 | 0.05 | 0.06 | 0.1 | 0.07 | 0.07 |
| 引用半衰期 | 11 | 12.2 | 12.5 | 9.7 | 14.4 | 15.8 | 16.3 |
| 被引半衰期 | 0.88 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.89 | 0.9 |
| 被引次数 | 115 | 114 | 109 | 104 | 101 | 94 | 84 |
| 期刊他引率 | 5.53 | 6.09 | 5.86 | 6.06 | 5.61 | 5.55 | 5.28 |
| 平均引文率 | 5.81 | 5.95 | 5.35 | 5.29 | 5.52 | 4.99 | 4.93 |
中国航海文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《中国水运：下半月》 | 255 |
| 2 | 《舰船科学技术》 | 249 |
| 3 | 《上海海事大学学报》 | 247 |
| 4 | 《大连海事大学学报》 | 233 |
| 5 | 《船海工程》 | 162 |
| 6 | 《航海技术》 | 130 |
| 7 | 《船舶工程》 | 129 |
| 8 | 《武汉理工大学学报：交通科学与工程版》 | 115 |
| 9 | 《世界海运》 | 104 |
| 10 | 《中国水运》 | 101 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《大连海事大学学报》 | 360 |
| 2 | 《航海技术》 | 169 |
| 3 | 《上海海事大学学报》 | 149 |
| 4 | 《船海工程》 | 124 |
| 5 | 《船舶工程》 | 121 |
| 6 | 《中国造船》 | 114 |
| 7 | 《交通运输工程学报》 | 104 |
| 8 | 《武汉理工大学学报：交通科学与工程版》 | 102 |
| 9 | 《水运工程》 | 96 |
| 10 | 《系统仿真学报》 | 92 |
中国航海主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 大连海事大学 | 537 | 船舶；水路运输；船舶工程；仿真；交通运输 |
| 2 | 上海海事大学 | 421 | 船舶；水路运输；交通运输；运输经济；运输经济学 |
| 3 | 武汉理工大学 | 311 | 船舶；水路运输；内河；网络；航行 |
| 4 | 集美大学 | 215 | 船舶；水路运输；仿真；港口；自动识别系统 |
| 5 | 上海船舶运输科学研究所 | 102 | 船舶；水路运输；船舶工程；舰船；装箱 |
| 6 | 中国人民解放军海军大连舰艇学院 | 84 | 船舶；舰船；水路运输；舰船工程；导航 |
| 7 | 宁波大学 | 76 | 船舶；水路运输；港口；运输经济；运输经济学 |
| 8 | 哈尔滨工程大学 | 58 | 船舶；导航；海图；电子海；电子海图 |
| 9 | 青岛远洋船员学院 | 55 | 船舶；水路运输；航行；航行安全；水道 |
| 10 | 交通运输部 | 51 | 船舶；水路运输；内河；航行；装箱 |
中国航海期刊文献
- 风帆助航船舶直线航迹跟踪的自适应非线性迭代滑模控制 作者：沈智鹏; 张晓玲；大连海事大学信息科学技术学院; 辽宁大连116026
- 基于OD切分的船舶AIS航迹 作者：叶仁道; 黄靓莹；杭州电子科技大学经济学院; 杭州310018
- 船舶自动靠泊简捷非线性神经网络控制器 作者：张强; 张显库; 林南均；大连海事大学航海学院; 辽宁大连116026; 山东交通学院航海学院; 山东威海264209; 木浦国立海事大学航海学院; 韩国木浦530729
- 内河船舶AIS与雷达动态信息集成性融合 作者：范耀天; 王驰；武汉理工大学航运学院; 武汉430063; 内河航运技术湖北省重点实验室; 武汉430063
- 新型IGBT驱动策略在船用直流电网短路保护中的应用 作者：郭江荣；宁波大学海运学院; 浙江宁波315211
- 船舶电力永磁同步推进电机空间电压矢量DTC 作者：秦俊峰; 白洪芬; 颜泽锌; 齐运永；钦州学院海运学院; 广西钦州535000; 大连海事大学船船电气工程学院; 辽宁大连116026
- 大型船舶轴系回旋振动特性的模拟计算及实测 作者：周飞云；中国船级社福州分社; 福州350008
- 适合多种显示设备的轮机模拟器GUI缩放技术 作者：唐元元; 张均东; 贾宝柱; 姜瑞政; 于长宏；大连海事大学轮机工程学院; 辽宁大连116026; 大连船舶重工集团有限公司; 辽宁大连116028
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
中国航海杂志是由中国航海学会主办的一本北大期刊、统计源期刊，国际刊号：1000-4653，国内刊号：31-1388/U。中国航海杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
